Par Marc Michel Paillant
Le port Lafito, le plus important investissement dans
le secteur portuaire haïtien, constitue aujourd’hui un espoir pour le pays.
Avec l’inauguration en juillet 2015 de ce port muni d’un terminal international
à containers sécurisé, Haïti peut désormais être fière de faire un pas vers la
modernisation d’un secteur à fort potentiel économique. Le port Lafito découle
du vaste projet, Lafito Global, conçu par le GB Group. Il s’agit d’un méga
projet d’un montant d’environ 300 millions de dollars pouvant générer jusqu’à
25.000 emplois dans ce pays qui en a tant besoin.
Un tel projet, capable de contribuer considérablement
au développement durable du pays, devrait être encadré et encouragé par tous
les secteurs concernés. Cependant, un groupe de réactionnaires attachés à leurs
seuls intérêts économiques semblent considérer ce vaste projet comme une
menace. Ainsi, ils se livrent à une campagne d’intoxication de l’opinion
publique tendant à faire croire que le port Lafito est créé pour remplacer le
port de Port-au-Prince. Comment un port privé peut se substituer à un port
public ? Il s’agit d’un non-sens utilisé par une bande de réactionnaires
pour tenter d’entraver le développement du port Lafito. En voulant barrer la
route à cet important investissement de GB Group, ce secteur se fait hostile au
développement économique d’Haïti.
